- Продажбите на нови автомобили в Нова Зеландия спаднаха с 14.1% през януари в сравнение с миналата година.
- Лесните автомобили, включително SUV, отчетоха само незначителен спад от 0.7%, докато продажбите на търговски превозни средства значително намаляха с над 37%.
- Toyota запазва най-голям пазарен дял с 23%, следвана от Ford и Mitsubishi.
- Toyota RAV4 е най-продаваният модел, следван от Toyota Hilux и Ford Ranger.
- Продажбите на електрически автомобили са ограничени, като представляват само 7% от пазара, докато хибридите са 33.4%.
- Китайските марки електрически превозни средства, особено BYD, започват да утвърдят присъствието си на пазара.
- Има предпазлив поглед към прехода към електрически превозни средства, подчертавайки важността на гладкото преминаване към опции с ниски емисии.
Автомобилният ландшафт на Нова Зеландия преминава през значителна трансформация, тъй като последните данни показват, че продажбите на нови автомобили спаднаха с 14.1% през януари в сравнение с предходната година. Въпреки движението към хибридни превозни средства, натискът за намаляване на емисиите изостава от поставените цели.
Що се отнася до типовете превозни средства, пассажирските автомобили включително SUV отчетоха незначителен спад от 0.7%, общо 8,062 единици продадени. Въпреки това, търговските превозни средства преживяха тревожни спадове, като леките търговски превозни средства намаляват с 38.3%, а тежките камиони с 37.1%.
При разглеждане на пазарния дял Toyota продължава да доминира, улавяйки 23% от продажбите с 2,458 превозни средства. Следват Ford с 9% и Mitsubishi с 8%. Toyota RAV4 е начелото на класацията с най-продавания модел, с 1,023 единици, докато Toyota Hilux и Ford Ranger следват.
Продажбите на електрически превозни средства (EV) остават минимални, с продадени 563 единици—само 7% от пазара. Хибридите обаче показват по-силни числа с 2,689 единици, представляващи 33.4% от продажбите. Вътрешно горивните двигатели (ICE) все още доминират с 4,527 единици, което съставлява 56.2%.
Интересно е, че сред електрическите превозни средства, китайските марки оставят своя отпечатък, с BYD’s ATTO 3 начело на продажбите с 85 единици.
Главният изпълнителен директор на MIA подчертава, че макар хибридното приемане да нараства, електрическите превозни средства все още не са се възстановили значително. Той предупреждава, че гладкото преминаване към опции с ниски емисии е от съществено значение, за да се избегнат нежелани последствия.
Ключово заключение: Докато хибридите печелят популярност, пътят към електрификацията в автомобилната сцена на Нова Зеландия все още е неравен.
Нови прозорци на автомобилния пазар в Нова Зеландия: Тенденции, прогнози и приемане на хибриди
Докато автомобилният ландшафт на Нова Зеландия се трансформира, последните данни демонстрират значителни тенденции и прозрения, които надхвърлят актуалната статистика. Преходът към превозни средства с ниски емисии, особено хибриди и електрически превозни средства (EV), подчертава предизвикателствата и възможностите в рамките на пазара.
Текущ преглед на пазара
Продажбите на нови автомобили в Нова Зеландия спаднаха с 14.1% в сравнение с миналата година, като общите продажби на превозни средства отразяват промени в потребителските предпочитания и пазарните условия. Въпреки че пазарът показва наклонност към хибридни алтернативи, целите за намаляване на емисиите остават недостижими, което показва необходимост от по-силна политика на подкрепа и потребителски стимули.
Разделение на продажбите
– Пассажирски превозни средства: Продажбите спаднаха с 0.7%, възлизащи на 8,062 единици, основно доминирани от високопроходимия Toyota RAV4.
– Търговски превозни средства: Забелязан е тревожен спад в продажбите, като леките търговски превозни средства намаляват с 38.3%, а тежките камиони с 37.1%.
– Контрол на пазарния дял: Toyota води на пазара с 23% дял, следвана от Ford (9%) и Mitsubishi (8%).
Прозрения за пазара на EV и хибриди
Въпреки продължаващите усилия за увеличаване на приемането на EV, продажбите остават застояли на само 563 единици, представляващи 7% от общия пазар. В контекста, хибридните превозни средства показват повече обещания с 2,689 единици продадени, което представлява 33.4% от пазарния дял.
# Ключови прозрения
– Toyota Hilux и Ford Ranger продължават да привлекат значително внимание от страна на потребителите.
– Потребителското настроение изглежда неохотно относно изцяло електрическите опции, въпреки нарастващите продажби на хибриди.
– Китайските EV марки утвърдиха присъствието си, с BYD’s ATTO 3 начело на продажбите на EV с 85 единици.
Ключови въпроси и отговори
1. Какви фактори допринасят за спада в продажбите на търговски превозни средства в Нова Зеландия?
– Спадът в продажбите на търговски превозни средства може да произтича от комбинация от икономически несигурности, променящи се бизнес нужди и преход към по-устойчиви опции, като хибриди, които намаляват разходите за гориво в дългосрочен план.
2. Как Нова Зеландия може да ускори прехода към електрически превозни средства?
– За да се подобри преходът, правителството може да внедри по-силни стимули за закупуване на EV, да инвестира в инфраструктура за зареждане и да организира образователни кампании за ползите от притежаването на EV.
3. С какви предизвикателства се сблъскват производителите на електрически превозни средства на новозеландския пазар?
– Предизвикателствата включват високите начални разходи на EV, ограничената наличност на станции за зареждане в някои райони и предразсъдъците на потребителите към превозни средства с ICE, които все още доминират на пазара.
Заключение
Еволюцията на автомобилния пазар в Нова Зеландия представя както предизвикателства, така и възможности, докато потребителите навигират в сложния ландшафт на автомобилните опции, особено хибридите и електрическите превозни средства. Със съприлагане на усилия и от правителството, и от индустриалните участници, по-устойчива бъдещност на транспорта в Нова Зеландия остава в рамките на възможностите.
За повече информация относно тенденциите на автомобилния пазар в Нова Зеландия, можете да посетите AutoTrader NZ.
