- Prodej nových automobilů na Novém Zélandu v lednu klesl o 14,1 % ve srovnání s loňským rokem.
- Prodeje osobních automobilů, včetně SUV, zaznamenaly jen mírný pokles o 0,7 %, zatímco prodeje komerčních vozidel výrazně klesly o více než 37 %.
- Toyota si udržuje nejvyšší podíl na trhu s 23 %, následovaná Fordem a Mitsubishi.
- Toyota RAV4 je nejprodávanějším modelem, následují Toyota Hilux a Ford Ranger.
- Prodeje elektrických vozidel jsou omezené, tvoří pouze 7 % trhu, zatímco hybridy představují 33,4 %.
- Čínské značky EV, zejména BYD, začínají etablovat svou přítomnost na trhu.
- Existuje opatrný pohled na přechod k elektrickým vozidlům, což zdůrazňuje důležitost hladkého přechodu na možnosti s nízkými emisemi.
Automobilový trh na Novém Zélandu prochází významnou transformací, jak ukazují nejnovější údaje, které odhalují, že prodej nových automobilů klesl o 14,1 % v lednu ve srovnání s předchozím rokem. I přes posun k hybridním vozidlům se snaha o snížení emisí zaostává za cílovými metami.
Pokud jde o kategorie vozidel, osobní automobily včetně SUV zaznamenaly mírný pokles o 0,7 %, s celkovým prodejem 8 062 jednotek. Prodeje komerčních vozidel však zaznamenaly alarmující pokles, přičemž prodeje lehkých komerčních vozidel klesly o 38,3 % a těžkých nákladních vozidel o 37,1 %.
Při zkoumání podílu na trhu, Toyota si udržuje prvenství s 23 % podílem a 2 458 vozidly. Na druhém místě je Ford s 9 % a Mitsubishi s 8 %. Toyota RAV4 dominují jako nejprodávanější model s 1 023 jednotkami, zatímco Toyota Hilux a Ford Ranger jsou také v popředí.
Prodeje elektrických vozidel (EV) zůstávají minimální, s pouhými 563 jednotkami prodanými, což představuje pouze 7 % trhu. Hybridy však vykazují silnější čísla s 2 689 jednotkami, což představuje 33,4 % prodeje. Vozidla s vnitřním spalovacím motorem (ICE) stále dominují s 4 527 jednotkami, což tvoří 56,2 %.
Zajímavé je, že mezi elektrickými vozidly si čínské značky vytvářejí svůj prostor, přičemž BYD ATTO 3 vede prodeje s 85 jednotkami.
Generální ředitel MIA zdůrazňuje, že i když roste přijetí hybridů, elektrická vozidla dosud nezaznamenala významný návrat. Upozorňuje, že hladký přechod na možnosti s nízkými emisemi je zásadní, aby se předešlo nečekaným důsledkům.
Klíčový závěr: Přestože hybridy získávají na popularitě, cesta k elektrifikaci automobilového sektoru na Novém Zélandu je stále křivolaká.
Nové pohledy na automobilový trh na Novém Zélandu: Trendy, předpovědi a přijetí hybridů
Jak se transformuje automobilový trh na Novém Zélandu, nejnovější údaje ukazují významné trendy a pohledy, které přesahují současné statistiky. Posun směrem k vozidlům s nízkými emisemi, zejména hybridům a elektrickým vozidlům (EV), zdůrazňuje výzvy a příležitosti na trhu.
Aktuální přehled trhu
Nové prodeje automobilů na Novém Zélandu klesly o 14,1 % ve srovnání s loňským rokem, s celkovými prodeji vozidel odrážejícími změny v preferencích spotřebitelů a podmínkách na trhu. Ačkoli se na trhu objevuje trend k hybridním alternativám, cíle pro snížení emisí zůstávají nedosaženy, což naznačuje potřebu silnějších politik a pobídek pro spotřebitele.
Rozdělení prodeje
– Osobní vozidla: Prodeje klesly o 0,7 %, s celkovým prodejem 8 062 jednotek, které především dominují vysoce výkonné Toyota RAV4.
– Komerční vozidla: Zaznamenán je alarmující pokles prodeje, přičemž lehká komerční vozidla klesla o 38,3 % a těžké nákladní vozy o 37,1 %.
– Kontrola podílu na trhu: Toyota vede na trhu s podílem 23 %, následována Fordem (9 %) a Mitsubishi (8 %).
Pohledy na trh EV a hybridy
Navzdory pokračujícím snahám o zvýšení prodeje EV zůstávají prodeje stagnující pouze na 563 jednotkách, což představuje 7 % celkového trhu. Naopak hybridní vozidla vykazují větší potenciál s 2 689 jednotkami prodanými, což činí 33,4 % podílu na trhu.
# Klíčové pohledy
– Toyota Hilux a Ford Ranger stále přitahují značnou pozornost na trhu.
– Spotřebitelská nálada se jeví jako váhavá vůči plným elektrickým možnostem, přestože prodeje hybridů rostou.
– Čínské značky EV si budují svou pozici, přičemž BYD’s ATTO 3 vede prodeje EV s 85 jednotkami.
Klíčové otázky a odpovědi
1. Jaké faktory přispívají k poklesu prodeje komerčních vozidel na Novém Zélandu?
– Pokles prodeje komerčních vozidel může být způsoben kombinací ekonomické nejistoty, změnou potřeb podniků a posunem k udržitelnějším možnostem, jako jsou hybridy, které snižují náklady na palivo v dlouhodobém horizontu.
2. Jak může Nový Zéland urychlit přechod k elektrickým vozidlům?
– Aby se urychlil přechod, mohla by vláda zavést silnější pobídky pro nákup EV, investovat do nabíjecí infrastruktury a propagovat vzdělávací kampaně zaměřené na výhody vlastnictví EV.
3. Jaké výzvy čelí výrobci elektrických vozidel na novozélandském trhu?
– Mezi výzvy patří vysoké počáteční náklady na EV, omezená dostupnost nabíjecích stanic v některých oblastech a převládající preference spotřebitelů pro ICE vozidla, která na trhu stále dominují.
Závěr
Vývoj automobilového trhu na Novém Zélandu představuje jak výzvy, tak příležitosti, když spotřebitelé procházejí komplexní krajinou možností vozidel, zejména hybridů a elektrických vozidel. S energickými snahami jak ze strany vlády, tak od zástupců průmyslu, zůstává udržitelná budoucnost pro dopravu na Novém Zélandu na dosah.
Pro více informací o trendech na automobilovém trhu na Novém Zélandu navštivte AutoTrader NZ.
